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山東高鐵金屬隔離柵

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高鐵金屬隔離柵的安裝非常重要,如果在高鐵金屬隔離柵安裝過程中,立柱被打入的過深,不能將立柱拔出來立刻進行矯正,首先要將地基夯實,然后再進行重新打入立柱。安裝過程中一定要注意錘擊的力度。還要注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

高鐵金屬隔離柵是鐵路運輸中的安全保障,護欄網(wǎng)的內(nèi)在質量在于加工材料的使用、加工的工藝。它的外在質量在于高鐵金屬隔離柵安裝施工過程。高鐵金屬隔離柵安裝過程中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,以上是高鐵金屬隔離柵安裝時幾點注意事項。

高鐵金屬隔離柵安裝時施工單位要做哪些事,首先施工單位一定要應注意高鐵金屬隔離柵安裝圖紙要保管好,因為圖紙上標有埋設于路基中各種管道的準確位置,在高鐵金屬隔離柵施工過程中地下管道是不允許被破壞的。高鐵金屬隔離柵保護區(qū)域可闖不得呀!每年猶豫類似橫穿高鐵金屬隔離柵,造成的人員傷亡,已不再少數(shù)。相信我們經(jīng)常出門在外,坐火車時能看到這樣一幕:靠近鐵路途經(jīng)較近的一些繁華村鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū),經(jīng)常會有些人,為了抄近道,爬過將近兩米高的高鐵金屬隔離柵,橫穿鐵軌,他們以為這樣沒事,認為火車即使在身前10米遠,自己就能躲的過去,其實據(jù)不完全統(tǒng)計,因為橫穿軌道、鐵上行走等不安全行為,一年中被火車撞死的不再少數(shù)。


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