鐵路沿線隔離網(wǎng)特征：防腐、防老化、抗曬、耐候等特征。隔離網(wǎng)表面防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。

鐵路沿線隔離網(wǎng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處理，顏色為草綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉選用抗老化功能較佳的進(jìn)口耐氣候特性的樹脂型粉末，鍍層有必要顏色一起，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

鐵路防護(hù)柵欄編織及特征：編焊而成；網(wǎng)格構(gòu)造簡(jiǎn)練、便于運(yùn)送、設(shè)備不受地形崎嶇束縛，特別是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該商品鞏固耐用、報(bào)價(jià)中等偏低，適宜大面積選用。

鐵路沿線隔離網(wǎng)表面顏色可選：綠色，墨綠色，草綠色，銀色等等。

標(biāo)簽： 公路護(hù)欄網(wǎng)、 鐵路防護(hù)柵欄、 車間隔離網(wǎng)、