總的來(lái)講,護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的裝運(yùn)一般都遵循成本至低原則 ,也就是怎么讓成本降低怎么來(lái),大的盡量化整為零,減少占用體積,但不要影響其使用,太零散的要化零為整,減少裝車和清點(diǎn)的麻煩。

護(hù)欄網(wǎng)種類大致可以分為雙邊護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、勾花網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、波浪護(hù)欄網(wǎng)等幾種，它們?cè)凇绑w型”上各不相同。鋼板網(wǎng)護(hù)欄和框架護(hù)欄網(wǎng)由于邊框采用角鐵或是矩形方管,所以體型稍大些,而且不能進(jìn)行分割,所以運(yùn)輸成本也就高于其他的種類。雙邊護(hù)欄網(wǎng)雖也是片狀結(jié)構(gòu),但是由于沒(méi)有附加框架,所以體型還算單薄,運(yùn)輸起來(lái)也還不算多么困難。勾花網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)也分幾種,有的是網(wǎng)體與邊框焊接在一起的,這樣的就不可進(jìn)行拆分運(yùn)輸了,而有的是采用緊固件聯(lián)結(jié)的，所以可以拆分運(yùn)輸,到工地后再進(jìn)行組裝。波浪護(hù)欄網(wǎng)又稱荷蘭網(wǎng)是卷狀的“身材”, 運(yùn)輸起來(lái)非常的方便。

標(biāo)簽： 公路護(hù)欄網(wǎng)、