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鐵路護欄網(wǎng)與公路護欄網(wǎng)有哪些區(qū)別

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鐵路護欄網(wǎng)公路護欄網(wǎng)有哪些區(qū)別

相比較而言,鐵路護欄網(wǎng)與公路護欄網(wǎng),前者更加重視的與基層立柱的焊接,同時鐵路護欄網(wǎng)必須適應(yīng)各種山體、坡道、以及河流等諸多不利因數(shù)。因此對于兩側(cè)的防護、加固就顯得尤為重要。

具體來講,全新型鐵路護欄網(wǎng)施工,必須保障路軌與兩側(cè)一定的施工距離,一般我們建議在5-8米之間較為順暢,整體而言,鐵路兩側(cè)施工防護需要有一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),另外一點,就是針對于兩側(cè)的立柱安裝了。

當(dāng)中,鐵路兩側(cè)立柱距離、立柱深度、以及網(wǎng)片與石頭立柱的焊接方式,都是采用了無縫隙對接方式,要確保立柱基層的牢靠性,這就需要施工人員在挖坑、以及填埋立柱上,對于整個鐵路護欄網(wǎng)立柱使用方面更多方面的研究。


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