為了防止高速路隔離網(wǎng)發(fā)生的變形, 在吊裝護(hù)欄網(wǎng)時(shí),要用四根同樣長(zhǎng)度的鋼絲繩同時(shí)掛住公路護(hù)欄網(wǎng)上得四個(gè)安裝孔上,將公路護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)吊裝在運(yùn)輸工具上。將公路護(hù)欄網(wǎng)支承點(diǎn)墊好、墊平,保證每個(gè)支撐點(diǎn)受力均勻,保證整個(gè)公路護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)。護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)將護(hù)欄網(wǎng)的各個(gè)支撐點(diǎn)用調(diào)整墊鐵墊好、墊實(shí),由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將護(hù)欄網(wǎng)調(diào)整至合格精度。

一般公路護(hù)欄網(wǎng)是指高速路隔離網(wǎng)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)常常運(yùn)用的就三種：雙方護(hù)欄網(wǎng)、結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)、高速公路防眩網(wǎng)，目前面兩種護(hù)欄網(wǎng)的頂部一般都帶有30度的視點(diǎn)折彎。鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般選用結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)作為安全防護(hù)產(chǎn)品，偶然也運(yùn)用三角折彎護(hù)欄網(wǎng)或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)等，不過(guò)運(yùn)用很少，也不遍及，并且大都情況下頂部沒(méi)有30度的折彎。

標(biāo)簽： 高速公路護(hù)欄網(wǎng)、