施工單位在進行機場隔離護欄時，應準確掌握各種施工圖紙，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。  

在機場隔離護欄施工時，對于立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施；施工方應在施工前制訂詳細的施工計劃送監(jiān)理工程師審批。

應根據(jù)批準的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線，進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝護欄網(wǎng)。如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。

我們要按照圖紙要求把立柱、支撐埋入混凝土基礎中時，施工單位應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設，機場隔離護欄安裝完畢，立柱基礎均需進行最后壓實處理。

標簽： 機場鋼絲防護網(wǎng)、 機場安全防護網(wǎng)、 機場圍界防護網(wǎng)、